TST技術對鋼絲（sī）繩損傷的分管理模式

鋼絲繩是種金屬（shǔ）的柔性載荷構件，投入使（shǐ）用就必（bì）然不斷產（chǎn）生應（yīng）力損耗直至報廢；而且（qiě），各種不同程度的瑕疵或損傷及其（qí）不可（kě）修複性（xìng），伴隨鋼絲繩的整個服（fú）役周期。因此，對在役鋼絲繩無損探（tàn）傷的目的在於：探測損傷等，判斷危（wēi）害程度（dù），評估剩餘載荷。TST鋼絲繩探傷信息技術係統，嚴格執行際標（biāo）準規定的鋼絲繩應（yīng）用力學校核原（yuán）則，結（jié）合大量無損探傷實踐數據，研製構建了業處理軟件，實現了符合事實（shí）的核心算法模式，為滿足鋼（gāng）絲繩無損探傷實用需求，業定義鋼絲繩損傷別和危害程度（dù）：

I損傷：鋼絲繩原始瑕疵或早期擴（kuò）展，基本不影（yǐng）響使用安性；應力截麵損失率＜2.5%，危害程度——輕微度。

II損傷：鋼絲繩已產生“積（jī）勞性損傷”（彎曲疲勞）、“接觸性損傷”（擠壓塑變（biàn）、磨損）和“浸蝕性損傷”（鏽腐蝕）等，開始影響安性但不構成主體破壞；應（yīng）力截麵損（sǔn）失率≥2.5%但（dàn）＜5%，危害程度——輕度（dù）。

III損傷：鋼絲繩已有的損傷進步擴大加重，對主體逐步構成（chéng）破壞性威脅；應力截麵損失率≥5%但＜9.5%，危害程（chéng）度（dù）——中重度。

別損傷：凡按照具（jù）體行業使用（yòng）要求，達到行業規程規定的更換臨界值的損傷或應（yīng）力截麵損失率≥9.5%的，危害程度（dù）——重度；均應按（àn）相關規定更換使用鋼絲繩。

TST的鋼絲（sī）繩損（sǔn）傷分管理（lǐ）模式，將（jiāng）鋼絲繩損傷的多樣（yàng）性和複雜性以簡單直觀的方式呈現出來，將鋼絲繩檢測人員從枯燥的數據分析、繁（fán）雜的記錄、艱（jiān）難的鋼絲繩安狀態判（pàn）斷中解放出來，代（dài）之以直觀、科學的（de）管理模式，為您提供有價值的的鋼絲繩安信息，麵改善鋼絲繩運行係（xì）統的（de）安管理水平。