黃山雲穀索道在線實時監測係統

6 月初，泰斯為雲穀索道安裝的鋼（gāng）絲繩遠程自（zì）動（dòng）監測係統，近期投入使用。這是例索道鋼絲繩遠（yuǎn）程自動監測係統，也是世界例。有了這（zhè）套係統，工作人員不僅能在雲穀索道現（xiàn）場實時監測鋼絲繩運行情（qíng）況，還能在遠（yuǎn）在洛陽（yáng）的泰斯技術後台（tái）同步遠程（chéng）監測，實現（xiàn）了在索（suǒ）道行業內該技術零的突破。

黃山共有雲穀索道等4 條索道，其中（zhōng）雲穀索道長2666 米，索道運（yùn）行周的長度是5345 米，高（gāo）差775 米，2007年建成投入運營。索（suǒ）道設備由奧地利家索道設備生產商提供，其設計、製造水平。

在（zài）索道（dào）行業，索道鋼（gāng）絲繩的實時監測直是個難（nán）題。以往（wǎng），索道公司主（zhǔ）要通過定期進行人工檢測的（de）方式，判斷鋼（gāng）絲繩有無損傷，是否存在安（ān）隱患。去年，泰斯與雲穀（gǔ）索（suǒ）道聯係，希望能在雲穀索道建成套索道鋼絲繩遠程自動監測係統。

泰（tài）斯之所以有這個信心，得益於他們的磁傳感（gǎn）器技術。般鋼絲繩探傷設備的傳感器，就像拿著放大鏡去捕捉（zhuō）磁場信息（xī）的變化，鋼絲繩（shéng）上的信息都會（huì）被放大，不僅失真，還會產生龐（páng）大的數據，很難辨識真假損傷信（xìn）息，遠程傳輸難度很大。而泰斯的傳感器比傳統傳（chuán）感器靈敏千倍（bèi），隻提取有損傷的信息（xī），數據量小，準確度高，使得遠程傳輸變成現實。

憑著過硬的自主技術，泰斯（sī）贏得了雲穀索道的信任，雙方敲定了合作事宜。雲穀索道工作人（rén）員（yuán）看到設備運轉起來了，主（zhǔ）動詢問：“這套係統現在（zài）監測出鋼絲繩存在哪些問題？”泰斯公司技術人員看（kàn）了實時監測（cè）結果，指出了（le）哪些地方有斷絲、磨損等傷點，對方對照位置進行人工檢查——結果，還真是絲毫不差！