礦井提升機鋼絲繩安的必要性和可行性

提升機對煤（méi）礦生產作用（yòng）十分重要，作業人（rén）員、原煤、物料等的運輸提升都由其完成。在（zài）提升運輸中，鋼絲繩維係著職（zhí）工的生命安危，直接關係（xì）到礦井設（shè）備、財（cái）產安，是礦井“咽喉”的“生命線”。因此，提升鋼（gāng）絲繩是煤礦機電設備（bèi）管理的重點和難點。

盡管提升鋼絲（sī）繩的安（ān）運行直倍（bèi）受關注，但由於缺少（shǎo）可靠的檢測手段，長期以來，沿用人工外觀檢驗方法和定期換繩措施保證提升鋼絲（sī）繩的（de）安運行是很多企業的檢測鋼絲繩（shéng）的選（xuǎn）擇（zé）。這種落後且不可靠的方法，使提升鋼絲繩（shéng）的使用管理始終存（cún）在“五（wǔ）大難題”。

(1)不安：據《中煤礦事故（gù）暨家點評集》統計，截止1995年，煤礦運（yùn）輸（shū）提升事故死亡19871人，占死亡總人數的15.06%，僅次於頂板（bǎn）和瓦斯事故，是煤（méi）炭係統三大災難事故，鋼（gāng）絲（sī）繩由此成為煤礦企（qǐ）業各類（lèi）運輸（shū）提升設備當中（zhōng）的高度危險構件。

(2)不經（jīng）濟：為避免鋼絲繩事故，各鋼絲繩使用（yòng）企業普遍采用定（dìng）期更換的措施。這種到期律更（gèng）換新繩的做（zuò）法導致了鋼絲繩用繩成本的提高。日本有統計結果表明：被強製更換（huàn）的鋼（gāng）絲繩，有半（bàn）以上的強度達新繩（shéng）強度的90%以上，還有不少超過100%，即（jí）還處在磨合期。而美的調查結果：約70%被強製更換（huàn）的鋼絲繩（shéng）隻有（yǒu）很小或沒有強（qiáng）度損失。

(3)率（lǜ）低：人工檢查率低下，浪費了大量的（de）生產時間。以煤炭開采為例（lì），按照《煤礦安生產規程》的要求，每班需對鋼絲繩檢查次，每次檢查約1小時，每個作業礦井僅鋼絲繩（shéng）檢測項，年浪（làng）費330小時以上寶貴的（de）生產時間（jiān），按照年產100萬噸的生產能力，每小時提煤200噸，330小時少提煤66000噸，若按500元/噸的（de）煤價，經濟益損失每年將（jiāng）達3300萬元。

(4)不可靠：人工檢（jiǎn）測隻能部分檢出鋼絲繩外部較明顯的損傷，而對（duì）鋼絲繩內部的磨損、鏽蝕（shí）、斷絲，尤其是疲勞等損（sǔn）傷則根本無法檢測，因（yīn）而許多重大事故隱患根本無法發現。

(5)危害大：鋼絲繩旦發生斷繩事故，必然導致重大危害。鋼絲繩事故造成的設備、礦井修複、停產整頓，間接損失巨大；如事故造成人員傷亡，對遇難者（zhě）家庭的傷害將是無法用經濟方式衡量和彌補的。

為改變被動的鋼絲繩使用管理現狀，泰斯研發生產的礦用TS-X11係列鋼絲繩探（tàn）傷（攜帶）係統，適於單人攜（xié）帶即探即離，或易於（yú）臨時（shí）安裝、方便轉移；其應用域為廣泛，可對靜止不運動的鋼絲繩進行探（tàn）傷；還可（kě）對運動（dòng）的鋼（gāng）絲繩進行（háng）探傷；即適合對在役鋼絲繩易耗、易損部位定期局部（bù）進行探傷；也適合（hé）定期、不定期對（duì）鋼絲繩巡（xún）回“點檢”的（de）探傷工作，從而提升了礦井提升機鋼（gāng）絲繩的安性。